Das russische Außenministerium hat auf Litauens Teilblockade von Kaliningrad reagiert und in einer Erklärung geschrieben, dass es die „provokativen Maßnahmen“ als „offen feindselig“ betrachte, und davor gewarnt, dass der Kreml Maßnahmen ergreifen könnte, um „seine nationalen Interessen zu schützen .”
Kaliningrad liegt zwischen den EU- und NATO-Mitgliedern Polen und Litauen. Lieferungen aus Russland werden über Schienen- und Gaspipelines durch Litauen geliefert, welches letzte Woche bekannt gab, dass es den Schienentransit von Waren verbietet die EU-Sanktionen unterliegen, darunter Kohle, Spitzentechnologie, Metalle und Baumaterialien.
„Wenn in naher Zukunft der Frachttransit zwischen der Region Kaliningrad und dem Rest des Territoriums der Russischen Föderation durch Litauen nicht vollständig wiederhergestellt wird, behält sich Russland das Recht vor, Maßnahmen zum Schutz seiner nationalen Interessen zu ergreifen“, heißt es in der Erklärung.
Sie haben gefordert, dass Litauen das Verbot einer Reihe von Waren in die Region Kaliningrad unverzüglich aufhebt.
Am Montag zuvor bezeichnete der Kreml Litauens Ankündigung als „beispiellos“ und „gegen alles, was es gibt“.
„Die Situation ist mehr als ernst und erfordert eine sehr gründliche Analyse, bevor Maßnahmen und Entscheidungen formuliert werden“, sagte Kreml-Sprecher Dmitri Peskow in einer Presseerklärung.
Der litauische Außenminister Gabrielius Landsbergis sagte, sie würden einfach die von der EU verhängten Sanktionen einhalten, und dass sie nach „Konsultation mit der Europäischen Kommission und gemäß ihren Richtlinien“ verhängt worden seien.
„Sanktionierte Waren (werden) nicht mehr durch litauisches Territorium transportiert werden dürfen“, fügte er hinzu.
Der Gouverneur von Kaliningrad, Anton Alikhanov, sagte, dass das am Freitag bestätigte Verbot etwa 50% aller Importe betrifft. Er forderte die Bürger auf, keine Hamsterkäufe zu tätigen..
Die wahrscheinlich größte russisch-westliche Provokation des gesamten viermonatigen Krieges in der Ukraine hat sich an diesem Wochenende ereignet, aber nur wenige im Medien-Establishment scheinen dieses einzigartige Ereignis zur Kenntnis zu nehmen, das das Potenzial hat, sich schnell auf ein Szenario des 3. Weltkriegs zuzubewegen.
Das baltische EU/NATO-Mitglied Litauen hat ein Verbot aller Schienentransitgüter verhängt, die in Russlands äußerst westliche Exklave Kaliningrad transportiert werden, nachdem die Verkehrsbehörden die provokative Maßnahme am Freitag zunächst angekündigt hatten. „Die EU-Sanktionsliste umfasst insbesondere Kohle, Metalle, Baumaterialien und fortschrittliche Technologie, und Alikhanov sagte, das Verbot würde etwa 50 % der Artikel abdecken, die Kaliningrad importiert“, schrieb Reuters.
Dies ist der Angst vor Hamsterkäufen in der Oblast Kaliningrad gewichen, die russisches Hoheitsgebiet an der Ostsee, aber zwischen Litauen und Polen eingeklemmt und daher für die Passage über die EU-Nachbarn auf den Landverkehr angewiesen ist.
Anton Alikhanov, der Gouverneur des russischen Gebiets mit einer Gesamtbevölkerung von etwa einer Million Menschen (wobei die Stadt Kaliningrad fast 450.000 umfasst – und 800.000 insgesamt, wenn man die Außenbezirke mitzählt) mahnt zur Ruhe:
Alikhanov forderte die Bürger auf nicht auf Hamsterkäufe zurückzugreifen und sagte, zwei Schiffe würden bereits Waren zwischen Kaliningrad und Sankt Petersburg befördern, und sieben weitere würden bis Ende des Jahres in Betrieb sein.
„Unsere Fähren werden die gesamte Fracht abfertigen“, sagte er am Samstag.
Russische Beamte und Medien warnen seit langem vor dem, was sie als westliche Ziele der „Blockade“ Kaliningrads bezeichnen. Entscheidend ist, dass die EU-Durchsetzungsmaßnahme, die von Vilnius aus umgesetzt wird, einen vollständigen Bruch in einem drei Jahrzehnte langen Vertrag darstellt, der in Kraft war …
The_Real_Fly (@The_Real_Fly) 19. Juni 2022
Vor dem Inkrafttreten des neuen litauischen Transitverbots wartete die Staatsbahn Berichten zufolge auf das letzte Wort der Europäischen Kommission zur Durchsetzung:
Die Frachteinheit der litauischen Staatsbahn hat Einzelheiten des Verbots in einem Brief an die Kunden dargelegt, nachdem die Europäische Kommission den Mechanismus zur Anwendung der Sanktionen „klargestellt“ hatte.
Zuvor sagte der stellvertretende litauische Außenminister Mantas Adomenas, das Ministerium warte auf eine „Klarstellung der Europäischen Kommission zur Anwendung europäischer Sanktionen auf den Frachttransit von Kaliningrad“.
Brüssel ordnete daraufhin an, dass “sanktionierte Waren und Frachten auch dann verboten sein sollten, wenn sie von einem Teil Russlands in einen anderen, aber durch EU-Gebiet reisen”, so Rueters/Rferl.
Aus Moskaus Sicht kommt dies einer wirtschaftlichen Belagerung eines Teils des russischen Hoheitsgebiets und einer Million seiner Bürger gleich. Als die EU Anfang April erstmals die Blockade von Waren als Teil des letzten großen Sanktionspakets vorschlug, warnten Kreml-Beamte vor einem Krieg, da Moskau zum Wohle seiner Bürger “die Blockade brechen” müsse.
Dem 3. Weltkrieg heute einen Eskalationsschritt näher. Indem der Westen Kaliningrad de facto belagert, treibt er Russland dazu, ins Baltikum zu rollen.
Mark Sleboda (@MarkSleboda1) 18. Juni 2022
Laut einer Erklärung eines Beamten der Staatsduma vom 6. April in der russischen TASS:
Äußerungen aus dem Westen über eine mögliche Blockade von Kaliningrad sind ein Testlauf, aber Russland kann “die Blockade brechen”, falls diese Bedrohung Wirklichkeit wird, es hat darin Erfahrung, so Vladimir Dzhabarov, erster stellvertretender Vorsitzender des Ausschusses des Oberhauses des Föderationsrates Internationale Angelegenheiten, am Mittwoch.
„Ich denke, dass dies vorerst ein Spiel ist, um die Gewässer zu testen <…>. Im Falle einer Blockade, wie sie sagen, weiß die Sowjetunion, wie man die Blockaden durchbricht, wir (Russland als Nachfolger der Sowjetunion – TASS) haben große Erfahrung”, sagte der Senator.
„Wenn sie so weit gehen wollen, dass wir diese Blockade brechen, um das Leben unserer dort lebenden Menschen zu retten, können wir das tun“, sagte Dzhabarov in einem Videointerview im Pressezentrum der Parlamentskaya Gazeta (Parlamentszeitung). .
Er äußerte jedoch die Hoffnung, dass der Westen “genug Verstand haben wird, sich dagegen zu entscheiden”.
Kaliningrads Gouverneur Alichanow hat die russischen Bundesbehörden bereits aufgefordert, im Zuge des Transitstopps quid-pro-quo-Maßnahmen gegen Litauen vorzubereiten.
Die Blockade der Region Kaliningrad🇷🇺 kann ein Grund für den Ausbruch des Krieges zwischen Russland und der NATO werden
🇪🇺 hat eine PR zum fünften Sanktionspaket gegen 🇷🇺 veröffentlicht
Marialvw (@arktinentuuli) 8. April 2022
Das Dokument verbietet insbesondere den Transit von Waren durch 🇷🇺&🇧🇾 Transportunternehmen durch das Gebiet von 🇪🇺
„Diese Schritte sind rechtswidrig und können weitreichende Folgen für Litauen und die Europäische Union nach sich ziehen. Insbesondere möchte ich einige Absätze aus der Gemeinsamen Erklärung zur EU-Erweiterung zitieren, mit Verweisen auf internationale Abkommen, die Dokumente, die sowohl die Europäische Union als auch die Russischen Föderation unterzeichnet haben”, sagte Alikhanov am Samstag.
Außerdem führte er eine Schlüsselbedingung an, die Teil des Beitritts Litauens zur EU im Jahr 2004 war. Er zitierte das vorherige Abkommen, in dem es heißt, dass der baltische Staat „in der Praxis den Grundsatz des freien Warentransits, einschließlich Energie, zwischen der Region Kaliningrad und dem Rest des russischen Territoriums anwenden wird“.
„Insbesondere bestätigen wir, dass ein solcher Transit frei ist und dass die Waren in einem solchen Transit keinen unnötigen Verzögerungen oder Beschränkungen unterliegen und von Zöllen und Transitgebühren oder anderen mit dem Transit verbundenen Abgaben befreit sind“, sagte Alikhanov zitierte die Gemeinsame Erklärung weiter mit den Worten.
